머플러의 종류와 구조

May 18, 2020 메시지를 남겨주세요

소음기는 소음 흡수 라이닝과 팔꿈치가있는 파이프와 같은 소음 감소 장치 또는 단면적과 불연속적인 사운드 임피던스를 가진 기타 파이프의 급격한 변경을 사용하여 파이프의 소음을 줄이거 나 반사 할 수 있음을 나타냅니다. 뒤. 전자를 저항 머플러라고하고 후자를 저항 머플러라고하며 임피던스 복합 머플러도 있습니다.

머플러에는 여러 유형이 있지만 머플러의 메커니즘은 저항 머플러, 저항 머플러, 임피던스 복합 머플러, 미세 천공판 머플러, 작은 구멍 머플러 및 액티브 머플러의 6 가지 주요 유형으로 나눌 수 있습니다.

자동차 바닥의 공간 조건에 따라 머플러 커버는 타일 형태로 처리되거나 포트 형태로 롤링 될 수 있습니다. 포트 형 머플러의 외부 커버는 둥근 맨드릴을 사용하여 외부 커버 재료를 형성하고 용접에 의해 물거나 일체로 설치되어 형성되고, 용접 된 부품은 인터페이스에 설치된다. 포트 형 머플러는 내부 튜브, 스티어링 엘보우 및 중간 바닥 플레이트로 구성되며, 외부 바닥 플레이트는 슬로 팅 또는 용접을 통해 외부 커버에 연결된다.

차 바닥의 공간 상태가 복잡하고 냄비 모양 머플러를 설치하기 어려운 경우, 깊은 타일 모양 머플러를 사용할 수 있습니다. 거의 모든 형태로 만들 수 있습니다. 자동차' 머플러의 총 부피는 엔진 변위의 8-12 배입니다.


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